La marque FSI signifie Fuel Stratified Injection, c'est-à-dire injection stratifiée de carburant, et cette marque est utilisée par le groupe Volkswagen, Audi, Skoda et Seat dans les voitures équipées de moteurs basés sur la même technologie. Cette marque fait référence aux moteurs à essence à injection directe de carburant, qui offrent de meilleures performances, une consommation réduite et un couple accru. Certaines lettres du marquage peuvent être rouges indiquant une puissance moteur plus élevée. Et en ajoutant une combinaison d'un compresseur mécanique et d'un turbocompresseur, l'étiquette passe à TFSI.
Système d'injection amélioré
Contrairement à la propagation du badge TFSI, le FSI n'a pas de turbocompresseur. Dans les moteurs FSI, contrairement aux groupes motopropulseurs à essence conventionnels où le mélange air-carburant tombe avant d'entrer dans la chambre de combustion dans le collecteur d'admission, dans les moteurs FSI, le mélange tombe directement dans les cylindres, offrant un système d'injection amélioré et une plus grande efficacité.
Des avantages décisifs
Le moteur FSI présente trois avantages décisifs par rapport à son prédécesseur avec un système d'injection collecteur conventionnel : une consommation de carburant réduite, des performances accrues sur la plage de vitesse qui est particulièrement importante en course et une bien meilleure réponse de l'accélérateur.
En fait, les avantages de la technologie FSI peuvent être mieux utilisés dans la conduite quotidienne que sur le circuit. L'avantage d'amortissement pour les voitures de route est jusqu'à 15 pour cent.
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