Si vous conduisez beaucoup, vous avez probablement remarqué que la pédale de frein est légèrement plus haute que la pédale d'accélérateur. Cette différence est due à de nombreuses raisons. Mais qu'est-ce que c'est?
Évitez d'appuyer sur la mauvaise pédale
Lorsque vous n'avez pas besoin de freiner, vous posez souvent vos pieds sur la partie suspension près de la pédale d'accélérateur. Si les pédales d'accélérateur et de frein sont placées à la même hauteur, ou si la pédale de frein est conçue pour être plus basse que la pédale d'accélérateur, il est beaucoup plus facile pour tout le monde d'appliquer les freins. Vous pourriez accidentellement appuyer sur la pédale d'accélérateur, ce qui pourrait provoquer un accident catastrophique.
Les freins sont donc conçus pour être plus hauts que l'accélérateur. D'un point de vue ergonomique, il existe une certaine différence de hauteur entre la pédale de frein et la pédale d'accélérateur, afin de maintenir la reconnaissance. De cette façon, le conducteur peut réduire la possibilité d'appliquer accidentellement les freins pour assurer la sécurité à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.
Amélioration du confort de la pédale d'accélérateur
La pédale d'accélérateur est utilisée fréquemment, donc si la pédale est conçue pour être plus basse, il suffit d'appuyer un peu dessus lorsque l'on appuie habituellement sur la pédale d'accélérateur, pour que la réponse à la force soit meilleure, et que le confort de déplacement de la pédale soit également plus haut.
De plus, la pédale d'accélérateur est basse et il n'est pas facile d'appuyer complètement sur la pédale d'accélérateur, ce qui peut garantir la sécurité de conduite. La pédale de frein est tout le contraire. Par rapport à plein gaz, la probabilité d'appuyer sur les freins jusqu'au bout est très élevée. En cas d'urgence, il suffit de lever les jambes et de marcher dessus rapidement. La descente aura un effet de freinage plus rapide et meilleur, donc la pédale de frein est plus haute que la pédale d'accélérateur.
De combien la pédale de frein est-elle plus haute que la pédale d'accélérateur ?
Pédale d'accélérateur de sécurité
Après mesure, plus de dix modèles d'une même pédale d'accélérateur au sol, dont des modèles allemands (Volkswagen, Audi, BMW), japonais et coréens (Hyundai, Kia) présentent un écart entre la surface de la pédale de frein et la surface de la pédale d'accélérateur au sol quoi entre 30 ~ 50mm.
La sensation de fonctionnement de chaque pédale varie entre les différents groupes de véhicules. Ainsi, lorsque vous achetez un nouveau modèle et que vous l'utilisez pour la première fois, vous devez connaître les caractéristiques de fonctionnement et les caractéristiques de la nouvelle voiture et conduire avec prudence.
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