Les Moteurs

Certaines personnes pensent qu'il est nécessaire d'arrêter la voiture après de longues distances et de laisser tourner le moteur pendant 3 ou 5 minutes avant de l'éteindre. Alors que d'autres pensent qu'il n'y a aucun problème à éteindre le moteur directement sans refroidissement car il n'y aura aucun problème.

Moteurs sans turbo

En général, éteindre directement un moteur non turbo ne posera aucun problème, et vous pouvez le faire même si vous parcourez de longues distances dans des voitures modernes. Les voitures sont conçues selon des normes élevées pour résister à toutes les conditions météorologiques, de sorte que les voitures sont testées dans diverses conditions météorologiques telles que les conditions climatiques du golfe Persique, les températures élevées, ainsi que par temps froid.

Ainsi, les moteurs prennent des températures élevées et vous n'avez pas toujours besoin de refroidir le moteur avant de l'éteindre, sauf en cas de problème avec le moteur. Ici, il convient de noter que la température du moteur et de ses pièces lors de la conduite sur de longues distances sur les autoroutes est inférieure à celle de la conduite dans des rues bondées.

La raison en est que lors de la conduite sur les autoroutes, même sur de longues distances, le ventilateur de la voiture et le vent à 120 vitesses refroidissent également le moteur et toute la voiture. Mais dans tous les cas, si vous conduisez violemment votre voiture, même si elle est sans turbo, vous pouvez laisser tourner le moteur un court instant de deux minutes par exemple avant de l'arrêter. Si cela ne fonctionne pas, cela n'endommagera pas le moteur.

Moteurs avec turbo

En revanche, il existe des moteurs suralimentés ou turbocompressés qui ont des pressions et des températures plus élevées. Dans ce type de moteur, vous pouvez refroidir le moteur surtout si la température moteur est élevée. Et certains constructeurs automobiles ont fabriqué des soi-disant "turbo-timers" pour résoudre ce problème. Vous pouvez arrêter la voiture et verrouiller les portières, mais le moteur restera allumé pendant 4 minutes jusqu'à ce qu'il refroidisse, puis s'éteindra automatiquement. Si votre voiture n'est pas équipée d'une minuterie turbo, vous pouvez la laisser refroidir pendant 4 minutes avant d'arrêter le moteur.

méthode de conduite

La façon dont vous conduisez est cruciale, tout comme l'endroit, qu'il soit goudronné ou non. Toutes ces conditions affectent l'efficacité du moteur et l'effort qu'il exerce.

Vous remarquerez peut-être dans une course automobile qu'après avoir atteint la fin, les voitures continuent de rouler à basse vitesse pour réduire progressivement la température du moteur. Donc si vous conduisez votre voiture sur piste, ou en dehors de celle-ci avec beaucoup de pression sur le moteur, il est préférable de la laisser tourner quelques minutes avant de l'arrêter.

 

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